Обзор гибрида Lexus LX 600

В качестве альтернативы 300-му Лэнд Крузеру японский производитель премиальных авто в 2022 году запустил выпуск эксклюзивного внедорожника Lexus LX 600. Этот автомобиль поражает своим богатым оснащением, отменными техническими характеристиками и первоклассным уровнем комфорта.

В данной статье будут рассмотрены особенности премиального внедорожника Лексус ЛХ 600, преимущества и недостатки, а также основные характеристики.

Обзор Lexus LX 600

Внешний вид нового Lexus LX 600 может вызвать смешенные чувства. С одной стороны, массивный кузов с брутальными линиями и большими элементами экстерьера вызывают уважение. С другой же, огромная радиаторная решетка, распростертая от низа бампера до самого капота, выглядит уж слишком чопорно. Хотя подобная тенденция с решеткой радиатора наблюдается практически во всех премиальных автомобилях.

Новый Лексус точно не спутать ни с каким другим автомобилем аналогичного класса. И виной тому не только огромная решетка, но и многие другие элементы кузова. Передняя оптика получила систему адаптивного управления дальним светом. Задние фары объединяются между собой сплошной горизонтальной полосой из светодиодов. Боковые стекла получили совершенно новую форму, и идеально вписываются в экстерьер автомобиля.

Лексус построен на базе Лэнд Крузер 300, однако внешне от него отличается довольно сильно. Внутри автомобиль тоже имеет собственные «изюминки», присущие лишь Lexus. В отличие от конкурента, в салоне Лексуса расположено сразу два экрана – верхний на 12.3 дюйма и нижний на 7 дюймов. На меньший дисплей выводится информация о работе климат-контроля.

Отделка салона на высшем уровне, как и положено внедорожнику премиального класса. Используется дорогостоящая кожа, стильные карбоновые и хромированные вставки. В самой топовой версии устанавливается задний двухместный диван с подлокотником и большим количеством электронных регулировок. С заднего кресла с помощью сенсорного пульта управления можно задвинуть и сложить переднее пассажирское сиденье, освобождая максимум пространства.

В базовой комплектации внедорожник получил три ряда сидений.

Если на втором ряду все три пассажира чувствуют себя вполне комфортно, то на третьем пространство слегка стеснено. Установлена качественная мультимедиа-система с 25 динамиками, обеспечивающая чистое звучание и великолепную акустику.

Силовая установка Lexus LX 600 была позаимствована у Лэнд Крузера. Как и у 300-го, здесь устанавливается 6-цилиндровый бензиновый мотор, пришедший на смену устаревшей V-образной восьмерки. Несмотря на потерю двух цилиндров, ДВС прибавил в мощности и увеличил максимальный крутящий момент. Мотор, объемом 3.4 литров оснащен двумя турбинами, что позволяет снимать с него 415 л.с. мощности. Крутящий момент составляет 651 Нм. Также есть дизельная версия внедорожника. Дизельный мотор объемом 3.3 литра обладает мощностью 300 л.с.

В качестве трансмиссии в Lexus LX 600 используется 10-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Благодаря уменьшенному весу двигателя, автомобиль стал гораздо шустрее. Инженеры сместили центр тяжести, заменили многие металлические элементы на алюминиевые, обновили подвеску, увеличили дорожный просвет. В результате автомобиль существенно улучшил свои внедорожные характеристики.

Японский производитель выпустил и топовую версию Lexus LX 600, которая значительно отличается внешне от базовой. Кроме того, версия F Sport получила функцию самоблокировки заднего дифференциала, лучшее рулевое управление и несколько дополнительных опций. О том, что перед вами Ф-Спорт, можно догадаться по дизайнерским 22-дюймовым дискам и более агрессивной решетке радиатора.

В салоне пассажиров и водителя ждут комфортные сиденья с более массивными ребрами боковой поддержки.

Технические характеристики

Рассмотрим основные технические характеристики Lexus LX 600 с бензиновым двигателем:

• Габаритные размеры: 5100х1990х1885 мм.
• Колесная база – 2850 мм.
• Дорожный просвет – 200 мм.
• Тип двигателя – бензиновый, V-образный, 6-цилиндровый с двойным турбонаддувом.
• Характеристики двигателя: объем – 3.4 литра, мощность – 415 л.с., крутящий момент – 650 Нм.
• Трансмиссия – 10-ступенчатая, автоматическая, полный привод.
• Объем топливного бака – 110 л.
• Масса: снаряженная – 2600 кг, полная – 3280 кг.
• Подвеска: передняя – независимая пневмоэлемент, задняя – зависимая, пневмоэлемент.
• Динамика: разгон до 100 км/ч – 6.8 секунд, максимальная скорость – 210 км/ч.

Плюсы и минусы модели

Одним из важнейших преимуществ Lexus LX 600 является тот факт, что автомобиль сохранил свои главные качества внедорожника – отличная проходимость и большая мощность. У многих конкурентов исчезла рамная конструкция и снизились углы въезда и съезда. Регулируемая подвеска Лексуса способна увеличить клиренс и справиться со сложным бездорожьем. Также на LX устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости, эффективно справляющийся с раскачкой и кренами кузова.

Высочайший уровень комфорта – еще один важный плюс Lexus LX 600. Особенно комфортно будут себя чувствовать пассажиры задних кресел. Кресла могут регулироваться в диапазоне 48 градусов, а для ВИП-пассажира предусмотрена подставка для ног. Дополнительно к вентиляции сидений на центральной консоли установлен обдув ног. Управлять климатом-контролем и положением сидений можно с сенсорного дисплея.

Lexus LX 600 – это один из самых технологичных автомобилей. Доступны все современные функции и системы помощи водителя. Есть облачная навигация, голосовой помощник и масса полезных опций.

Не обошлось и без ложки дегтя – это сомнительная внешность внедорожника. Особенно много вопросов вызывает безмерная радиаторная решетка, которую назвать красивой просто невозможно.

Также недостатком можно назвать схожесть с Лэнд Крузером 300, на базе которого и построен Лексус.

Обслуживание и ТО

В соответствии с регламентом, проходить плановое техническое обслуживание нужно каждые 10 тысяч км пробега. Выполняются стандартные работы по замене технических жидкостей и расходников. При своевременном и регулярном прохождении ТО, автомобиль прослужит вам долгие годы без необходимости проведения ремонта.

Стоимость и особенности приобретения в РФ

В РФ можно купить новые внедорожники Lexus LX 600. Доступны как бензиновые, так и дизельные версии.

В зависимости от комплектации, цены варьируются в диапазоне от 20 до 35.5 миллионов рублей.

FAQ

Какой расход топлива у Lexus LX 600?

По трассе автомобиль расходует 9.4 литра, а по городу – 15.7 литров на 100 км.

Сколько стоит новый Lexus LX 600?

Цены в автосалонах начинаются с отметки в 20 млн рублей и доходят до 35.5 млн рублей.

Дорогой ли Lexus LX 600 в обслуживании?

Тойота славится дешевизной обслуживания. Учитывая, что Лексус – это дочка Тойоты, то и автомобили данной марки тоже не дороги в обслуживании.

Отзывы владельцев

Отзывов в интернете относительно Lexus LX 600 еще не так много, т.к. модель довольно свежая. Однако на основании уже опубликованных отзывов, можно сделать несколько общих выводов. Большинству владельцев нравятся ходовые характеристики внедорожника, а также его способность справляться с дорожными препятствиями. Многие хвалят комфорт внутри салона и много полезных опций.

Из-за больших габаритов некоторым автовладельцам неудобно парковаться в стесненных условиях, хотя многочисленные камеры выручают и в этом случае.

Видео про Lexus LX 600

Вывод

Lexus LX 600 – несомненно, вершина технической мысли японского автопроизводителя.

Несмотря на сомнительный дизайн, этот внедорожник заслуживает внимания у потенциальных покупателей, как альтернатива немецким конкурентам.

Отличные технические характеристики, самое современное оснащение, мощный и экономичный двигатель и высочайший уровень комфорта зачастую склоняют чашу весов именно в сторону Lexus LX 600.