Карлов мост

Карлов мост заслуженно считается одной из самых посещаемых достопримечательностей не только Праги, но и Чехии в целом. Сооружение возведено в средние века и соединяет два исторических района города – Старое Место и Мала Страна. Немалую роль в популярности объекта играют внушительные размеры: длина моста составляет свыше полукилометра (520 метра), ширина – 9,5 метров.

Рассмотрим более внимательно, что представляет собой Карлов мост, где он находится и почему стал настолько востребованным среди туристов со всего мира.

Карлов мост – описание достопримечательности

Как было отмечено выше, Карлов мост соединяет расположенные на разных берегах реки Влтавы два района Праги. Конструкция моста предусматривает основу в виде 16 очень мощных и надежных арок. Каждая облицована с помощью тесаных из песчаника блоков. Арки опираются на долговечные дубовые сваи. Основным строительным материалом моста традиционно выступает камень, обеспечивающий необходимый уровень прочности и стойкости к воздействию влаги. Архитектором моста является Петер Парлерж (или Парлер), который является одним из представителей достаточно известной и многочисленной немецко-чешской династии зодчих. Он же был одним из создателей собора святого Витта, построенном в Пражском граде.

Важной и очень характерной особенностью сооружения считаются три десятка скульптур, которые большей частью носят религиозную направленность и являются подлинным украшением достопримечательности. На обоих берегах реки подступы к мосту надежно защищают высокие средневековые башни: Староместская с одной стороны и две Малостранские с другой.

В настоящее время пешеходный Карлов мост заслуженно признается самым посещаемым туристическим объектом Чехии.

Кроме того, поблизости от него располагаются многочисленные уличные художники, артисты и другие представители творческих профессий, выступающие дополнительным фактором привлечения туристов.

История

Первое упоминание о Праге датируется 9 веком. Хотя можно однозначно утверждать, что первое поселение на берегу Влтавы возникло намного раньше. Причина – выгодное географическое расположение на одном из притоков Эльбы, которая относится к числу главных торговых магистралей Европы.

Постепенно Прага стала важным и достаточно крупным городом, занявшим оба берега Влтавы. Которые были соединены деревянным мостом. Решение о строительстве каменного принято в 12 веке королем Владиславом I. Возведенный мост был разрушен наводнением в первой половине 14 века. Повторную и намного более успешную попытку надежно объединить город предпринял император Карл IV. Считается, что первый камень в основание моста был заложен в 1357 году. Открытие сооружения состоялось в 1380-м, хотя отдельные конструктивные элементы возводились вплоть до начала 15 века. Поэтому некоторые источники указывают датой открытия моста 1402 год.

Установка скульптур происходила еще позднее – в течение 17 и 18 веков. Авторами стали лучшие мастера того времени, включая Матиаша Б. Брауна, Яна Брокофа и двух сыновей последнего Михаила и Фердинанда. Сегодня оригиналы большинства скульптур находятся в Национальном музее Чехии. На мосту расположены преимущественно очень точные копии. Первой и самой известной скульптурой Карлова моста традиционно считается статуя святого Яна Непомуцкого, созданная его тезкой Яном Брокофом. Хотя в некоторых источниках в подобном качестве упоминается «Распятие», на котором размещено подлинное имя бога, написанное на древнееврейском языке.

Со временем менялось название сооружения. Сначала мост именовали Пражским. И только в 1870 году он получил современное название, связанное с основателем в лице императора Карла IV.

Отдельно стоит отметить важную часть, входящую в архитектурный комплекс Карлова моста в виде монументальной лестницы на Кампу. Она построена из камня взамен деревянной в 1844 году и соединяет мост с островом, расположенным на Влтаве.

Лестница возведена по канонам неоготического стиля архитектуры и удачно дополняет основное мостовое сооружение.

Интересные факты

История создания и последующего функционирования Карлова моста сопровождается множеством мифов и легенд, частично правдивых, частично выдуманных. Некоторые из наиболее интересных фактов или предположений представлены ниже:

1. Первый камень в основании моста был заложен в точно определенный момент времени: в 5:41 утра 9 июля 1357 года. Что объясняется пристрастием Карла IV к нумерологии.
2. Из 30 скульптур моста 28 выполнены из камня. Еще по одной – из мрамора (статуя святого Филиппа Бениция) и бронзы (уже упомянутая выше статуя святого Яна Непомуцкого, ставшая первой).
3. Длительное время Карлов мост не был только пешеходным. По нему активно передвигались экипажи городской конки. А в 1905-1908 годы – даже электрический трамвай. Мост закрыли для проезда автотранспорта в 1965 году.
4. Ежегодно по Карлову мосту проходит примерно 12 млн. человек. Значительная их часть являются иностранными туристами.
5. Высота Староместской мостовой башни составляет 47 метров. Сооружение считается одним из самых красивых в Праге. В том числе – за счет многочисленных украшений в виде изображений птиц, зверей, гербов отдельных государств и земель, а также скульптур королей и святых.
6. На противоположной части моста стоят сразу две башни: Юдитина высотой 29 метров и Высокая высотой 43,5 метра.
7. В жестокие времена Средних веков подземелья мостовых башен использовались в качестве тюрем. В том числе – для демонстрации голов казненных преступников.
8. Карлов мост известен большим количеством привидений. Что верящие в них объясняют присутствием призраком многочисленных замученных дворян, часть которых были позднее объявлены святыми.
9. Карлов мост занимает 2-е место в Чехии по старшинству. Более древнюю историю имеет только мост в Писеке, возведенный немного ранее – в третьей четверти 13 века.
10. В феврале 2019 года местные власти приняли решение о начале масштабной реконструкции Карлова моста. Предположительный срок выполнения работ – 20 лет. Как будет работать сооружение в это время, точно не известно. Высока вероятность закрытия моста для прохода на достаточно длительные временные периоды.

Разводится ли мост

Конструкция моста не предусматривает возможности разведения. К тому же этого не требуется местоположение сооружения. Основные речные торговые пути проложены по другим маршрутам.

Здесь же транспортировка грузов ведется невысокими судами, которые способны без проблем проходить в имеющиеся арки.

Условия и правила посещения

Карлов мост открыт для свободного и бесплатного посещения в круглосуточном режиме. За исключением времени проведения работ по реконструкции, о начале которых всегда заблаговременно предупреждают.

Стоимость билетов

Билет необходимо покупать при посещении музея Карлова моста. Он находится в нескольких метрах от восточного выхода с объекта. Тематика музея очевидна и касается всего, что связано с историей и текущим состоянием одного из символов Праги и Чехии в целом. Стоимость билета составляет несколько менее 200 крон (примерно 600-700 рублей). Студенты, дети, семьи и большие группы туристов могут получить существенные скидки.

Режим работы музея – с 11 до 19 часов в летнее время и до 18 часов в зимнее.

Где находится, как добраться, координаты

Координаты Карлова моста несложно найти на соответствующей странице Википедии. Они выглядят следующим образом: 50°05′11″ с. ш. 14°24′43″ в. д.

Проще всего добраться до объекта с правого берега Влтавы – через Староместскую башню. Она стоит на одноименной площади, где находятся сразу две трамвайные (маршруты №№ 2, 13, 14, 17, 18, 93) и одна автобусная остановка (маршрут № 194). На противоположной стороне моста также имеется трамвайная и автобусная остановка, название которой по-русски звучит как Малостранское наместье (маршруты троллейбусов №№ 5, 7, 12-15, 20, 22, 23, 41, 97 и автобус № 192).

На обоих берегах реки имеются станции метро со схожими названиями.

Но от них потребуется пройти примерно 400-500 метров пешком, чтобы добраться до любой из мостовых башен.

Где остановиться – отели рядом с мостом

Прага совершенно заслуженно считается одним из туристических центров Европы. Одной из важных причин получения чешской столицей такого статуса является развитая гостиничная и логистическая инфраструктура. В непосредственной близости от Карлова моста находится сразу несколько комфортабельных отелей разной ценовой категории. В их число входят:

1. Апарт-отель Charles Bridge Premium Apartments.
2. Мини-отель Chateau 8 (бывший Hotel Residence Retezova).
3. Гостиница Hotel U Zlateho Stromu и множество других.

Отдельно стоит отметить еще одну важную особенность Праги, которая заключается в огромном количестве ресторанов и кафе. Что позволяет не только утолить голод, но и в полной мере насладиться изысканной национальной чешской кухней.

Желающим вкусить более традиционные блюда предоставлен широкий выбор самых разнообразных заведений общепита, начиная с итальянских пиццерий и заканчивая японскими суши-барами.

FAQ

Почему Карлов мост так популярен среди туристов?

Это объясняется одновременным воздействием нескольких факторов: богатой историей Праги и Чехии, удобным расположением достопримечательности, красивой архитектурой и оформлением, серьезными масштабами сооружения и наличием многочисленных легенд, окружающих возведение и функционирование моста.

Где находится достопримечательность?

Объем расположен в центральной части Праги и соединяет два района чешской столицы: Мала Страна и Старое Место.

Работает ли она в настоящее время?

Да, несмотря на то, что в 2019 году местными властями было объявлено о закрытии моста на реконструкцию чуть ли не на два десятка лет.

Вывод

1. Карлов мост – не простой важная достопримечательность, а один из главных символов Чехии и ее столицы – Праги.
2. Популярность Карлова Моста среди туристов и жителей города лучше всего подтверждает простая цифра: 12 млн. посетителей ежегодно.
3. Главными достоинствами и особенностями объекта выступают: стильная архитектура, украшение в виде трех десятков скульптур, мостовые башни на обоих берегах Влтавы, удобное географическое расположение, развитая инфраструктура Праги.

Последняя выражается в большом количестве отелей и гостиниц, кафе и ресторанов, а также удобных и разнообразных маршрутов общественного транспорта и туристических экскурсий.